• sns01
  • sns06
  • sns03
  • sns02

Hollow drill shank အမျိုးအစားခွဲခြားခြင်းနှင့် အသုံးပြုမှု ညွှန်ကြားချက်

စျေးကွက်ရှိအဓိကလက်ကိုင်အမျိုးအစားများကို universal handles၊ ညာထောင့်လက်ကိုင်များ၊ overtone handles နှင့် threaded handles များအဖြစ် ပိုင်းခြားထားပါသည်။

တစ်လောကလုံးလက်ကိုင်

လေယာဉ်တစ်စင်းတွင် အပေါက်သုံးပေါက် သို့မဟုတ် အပေါက်သုံးပေါက်သာရှိသော သူများသည် Nitto လက်ကိုင်များဟုလည်းသိကြသည့် universal handles များဖြစ်သည်။၎င်းတို့သည် ဂျပန် Nitto သံလိုက်လေ့ကျင့်ခန်းများအတွက် အထူးလက်ကိုင်များဖြစ်သည်။မူလက လေယာဉ်မရှိ၍ အပေါက်သုံးပေါက်သာ ရှိခဲ့သည်။တရုတ်နိုင်ငံတွင် အသုံးပြုသော ချွန်ထက်သော မျက်နှာပြင် ညီညာသော မျက်နှာပြင်ကြောင့် ယခု ၎င်းကို universal shank ဟုလည်း ခေါ်သော ညာဖက်ထောင့်ရှိ အတုံးအတုံးများနှင့်လည်း အသုံးပြုနိုင်ပါသည်။

ထောင့်မှန်လက်ကိုင်

Baide လက်ကိုင်ဟုလည်းသိကြသော ညာဘက်ထောင့်ထောင့် (နှစ်ချက်နေရာချထားခြင်း) သည် German Baide သံလိုက်လေ့ကျင့်မှုများအတွက် အထူး shank အမျိုးအစားဖြစ်သည်။လေယာဉ်နှစ်စင်းနှင့် 90 ဒီဂရီ ထောင့်မှန်များသည် ထောင့်မှန်များဖြစ်သည်။ယနေ့ခေတ်ဈေးကွက်တွင် အသုံးအများဆုံးလက်ကိုင်အမျိုးအစားဖြစ်သည်။German Baide Yes၊ German နှင့် British သံလိုက်လေ့ကျင့်ခန်းများ (Overtone မှလွဲ၍) German Opal နှင့် German Opal များအားလုံးသည် ဤလက်ကိုင်အမျိုးအစားကို အသုံးပြုပါသည်။

အသံလွန်လက်ကိုင်

ညီညာသောမျက်နှာပြင်မရှိသော အပေါက်လေးပေါက်သည် ဂျာမန်သံလိုက်သံလိုက်လေ့ကျင့်ခန်းများအတွက် အထူးအပေါက်များဖြစ်သည့် overtone shanks များဖြစ်သည်၊ သို့သော် အချင်းသည် ညာဘက်ထောင့်ထောင့် (19.05mm) နှင့် 18mm ရှိသော universal shank (19.05mm)၊ နှင့် နောက်ဆက်တွဲများမှာ ဂျာမန် FEIN သံလိုက်တူးဖော်ရေးတူးစင်တွင် အဓိကအားဖြင့် အသုံးပြုသည့် 6.35mm အချောတုံးများဖြင့် ပြုလုပ်ထားသောကြောင့် အခြားတင်သွင်းလာသော တူးဖော်တူးစင်များတွင် တပ်ဆင်၍မရပါ။လက်ရှိတွင် ပြည်တွင်းတွင်းတူးစင်များသည် တူးဘောများတပ်ဆင်ရန်အတွက် ညာဘက်ထောင့်ပုံစံ (နှစ်မှတ်အနေအထား) ကို အသုံးပြုထားသည်။

threaded shank

၎င်းကို ယေဘူယျဈေးကွက်တွင် အသုံးပြုခဲသောကြောင့် ၎င်းကို သင်စိုးရိမ်စရာမလိုပါ။ရထားလမ်းများပေါ်ရှိ သံလမ်းများ တူးဖော်သည့်အခါတွင် ချည်ထားသော shanks များနှင့် ရထားတွဲများ သည် တစ်ခါတစ်ရံ ထိတွေ့မိခြင်းသာဖြစ်သည်။

အသုံးပြုမှုအတွက် ကြိုတင်ကာကွယ်မှုများ Edit Broadcast

1. တူးဖော်ခြင်းမစတင်မီ၊ ကိရိယာကို အပြည့်အ၀တပ်ဆင်ထားပြီး ဖြည်ခြင်း သို့မဟုတ် ကုပ်မပါကြောင်း သေချာပါစေ။

2. အပေါက်များ တူးရန်အတွက် သံလိုက်အခြေခံ drill ကို အသုံးပြုသောအခါ၊ တူးသည့် သံလိုက်တုံးအောက်ရှိ သံဖိုင်များ မရှိစေရန်၊ စုပ်ယူမှု မျက်နှာပြင်သည် ပြားသွားကာ စက်သည် မလွှဲမရှောင် သို့မဟုတ် စုပ်ယူမှု အပြည့်အဝ မရှိကြောင်း သေချာစေရမည်။

3. တူးဖော်မှုစတင်ချိန်မှ တူးဖော်ပြီးစီးချိန်အထိ လုံလောက်သောအအေးခံမှုကို ထိန်းသိမ်းထားသင့်သည်။ဖြစ်နိုင်ရင် အတွင်းပိုင်းအအေးကို သုံးတာ အကောင်းဆုံးပါ။အအေးမလုံလောက်ပါက ကိရိယာကို အလွယ်တကူ ပျက်စီးစေနိုင်သည်။

4. တူးဖော်ခြင်းအစတွင် အစာကျွေးခြင်းသည် နှေးကွေးပြီး တည်ငြိမ်သင့်သည်။1-2mm သို့ဖြတ်တောက်ပြီးပါက feed speed ကိုအရှိန်မြှင့်နိုင်သည်။ကိရိယာမှ ထွက်သွားသောအခါ၊ ကိရိယာ ဖိဒ်အရှိန်ကို သင့်လျော်သလို နှေးကွေးစေပြီး အလယ်အလတ်ဖြတ်တောက်ခြင်း လုပ်ငန်းစဉ်အတွင်းပင် ကိရိယာအဖိဒ်ကို ထိန်းသိမ်းပါ။

5. ကာဗိုက်စတီးပြားများတွင် အပေါက်များကို တူးဖော်သည့်အခါ ကျိုးကြောင်းဆီလျော်သော ဓါးလိုင်းအမြန်နှုန်းသည် တစ်မိနစ်လျှင် 30 မီတာခန့် ရှိသင့်ပြီး အနည်းဆုံး တစ်မိနစ်လျှင် 20 မီတာထက် မနည်းသင့်ပါ။

6. Carbide သည် မြင့်မားသော မာကျောသော ပစ္စည်းဖြစ်သည်။သိမ်းဆည်းခြင်းနှင့် အသုံးပြုနေစဉ်အတွင်း ဓါးကို ထိမိခြင်းမှ ကာကွယ်သင့်ပြီး အသုံးပြုနေစဉ်အတွင်း ထိခိုက်မှုကို တားဆီးသင့်သည်။

7. ဓားကိုထည့်သွင်းသည့်အခါ ပြင်းထန်သောတုန်ခါမှုဖြစ်ပေါ်ပါက၊ လည်ပတ်မှုအရှိန် မြင့်မားခြင်းရှိမရှိနှင့် စက်လမ်းညွှန်သံလမ်းများကြား ကွာဟချက် ကြီးမားခြင်းရှိမရှိ စစ်ဆေးပါ။လိုအပ်ပါက ပြုပြင်ပြီး ချိန်ညှိပါ။

8. တူးဖော်နေစဉ် စက်ပိတ်ခြင်း ငြီးငွေ့စရာကောင်းသော စက်ပိတ်ခြင်းကို ကြုံတွေ့ရပါက၊ သင်သည် ဦးစွာ ပါဝါထောက်ပံ့မှုကို ဖြတ်တောက်သင့်ပြီး ဓါးကို ချစ်ပ်ဧရိယာမှ ကွဲသွားစေရန် ဓါးကို ပြောင်းပြန်လှည့်ကာ ကိရိယာကို လက်ဖြင့် အနည်းငယ်လှည့်ကာ မော်တာအား ရုတ်သိမ်းကာ ကိရိယာကို ဖယ်ရှားကာ၊ မူမမှန်ခြင်း မရှိကြောင်း စစ်ဆေးပြီးနောက် လုပ်ဆောင်ချက်ကို ပြန်လည်စတင်ပါ။

9. ခုတ်ထစ်ကိုယ်ထည်တွင် သံဖိုင်များ အများအပြား ရစ်ပတ်ထားသည့်အခါ၊ ဖြတ်စက်ကို ပြန်ရုပ်သိမ်းပြီးနောက် ၎င်းတို့ကို ဖယ်ရှားရန် ချိတ်ကို အသုံးပြုနိုင်သည်။

ဆာဗာ (၃)


တင်ချိန်- နိုဝင်ဘာ ၁၃-၂၀၂၃